|
Retur til
sentralen for
denne hjemmesiden.
Retur til "Whiplash-skader" Hovedside.
For komplett liste, se engelsk
liste.
Innholdet i kompendiumet:
"WHIPLASH-INJURIES"
Damage mechanism.
A study of the mechansim
in rear-end collisions and other similar incidents
The behaviour of bodies
inside a car during rear-end collisions.
Innholdsfortegnelse:
Introduksjon:
Forfatterens bakgrunn
Hvorfor studier av "WHIP-LASH" mekanikken?
En definisjon av denne.
Hva vet vi om denne?
Del A: Statisk og dynamisk mekanikk:
A.1 Gjennomgang av grunnleggende
begreper innen den statiske og dynamiske mekanikk.
A.2 Støtets mekanikk.
Gjennomgang av grunnleggende begreper innen støtmekanikken.
Hvordan påvirkes objekter under støt?
Sammenhengen mellom legemenes vekt, endring i hastighet
og opptredende krefter og akselerasjoner.
A.3 Kollisjoner mellom biler.
Bilers strukturelle sikkerhet og styrke.
Sammenhengen mellom deformasjoner og opptredende
krefter i kollisjonen samt bruken av deformasjonsverdier for å
fastslå hastigheten til bilene i det kollisjonen inntreffer.
Setenes beskaffenhet.
Del B. Hvordan påvirker støtet
et legeme som befinner seg inne i den bilen som utsettes for dette.
B.1 Opptredende krefter mellom
person og bil under kjøring.
Hvordan betrakte et legeme som utsettes for store
krefter i en svært kort tid?
B.2 Bevegelser og belastninger
personen utsettes for i en kollisjon.
B.3 "WHIP-LASH" mekanismen.
Ulike bevegelser og faser som følge av
en slik mekanisme samt ulike faktorer sin innflytelse på
denne.
B.4 Hvordan faktorer som ulike
hastigheter, bremser som er innkoplet mm. påvirker denne
mekanismen.
Kollisjoner ved lave hastigheter.
Hvordan bilenes styrke påvirker denne mekanismen.
Kjedekollisjoner
Spesielle forhold vedrørende baksetepassasjeren.
B.5 Sammenlikning med andre typer
ulykker.
Frontkollisjoner og kollisjoner fra siden.
Andre hendelser som kan forårsake at denne
mekanismen kan opptre. Sammenlikning mellom slike hendelser og
påvirkningene i en kollisjon mellom biler.
Del C "WHIP-LASH" mekanismens natur.
C.1 Hvordan en person i en bil
som blir påkjørt må bli påvirket.
Sammenhengen mellom de påvirkede områder
og kollisjonens styrke.
C.2 Hvordan påvirkes vitale
deler av kroppen.
C.3 Hvordan påvirker en slik
mekanikk ulike typer strukturer.
Del D: Mulige måter for å redusere
påvirkningen som følge av en påkjørsel
bakfra.
Del E: Konklusjoner.
Tillegg.
Tillegg 1: Utførte beregninger
i samband med studiene.
Mekaniske egenskaper til benyttede "modeller"
av biler og setestrukturer.
Tabeller og diagrammer av beregnede "kollisjoner".
Tillegg 2: Eksempler fra virkelige
kollisjoner.
Retur til
sentralen for
denne hjemmesiden.
Retur til "Whiplash-skader" Hovedside.
|